5月20日，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見（征求意見稿）》，以加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和的目標(biāo)。

《征求意見稿》明確提出，各地充電基礎(chǔ)設(shè)施主管部門要和住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、人防、消防等部門建立協(xié)同機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)居住社區(qū)充電樁建設(shè)與改造。

在具備安裝充電樁條件的小區(qū)，居住社區(qū)管理單位和業(yè)主委員會(huì)不得阻撓用戶建樁。對(duì)積極支持配合充電樁安裝的居住社區(qū)管理單位可予以專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

具體來看，《意見稿》要求各地新建居住社區(qū)要落實(shí)100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，滿足直接裝表接電需要，并鼓勵(lì)實(shí)踐創(chuàng)新的居住社區(qū)充電服務(wù)商業(yè)模式，探索「臨近車位共享」、「多車一樁」等新模式。

對(duì)于配套設(shè)施較為老舊的小區(qū)，《意見稿》要求相關(guān)部門應(yīng)制訂既有居住社區(qū)充電樁建設(shè)改造計(jì)劃，推動(dòng)充電樁在已建成的小區(qū)進(jìn)一步普及。

同時(shí)，在公共充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)層面，意見稿指出，要提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力，優(yōu)先利用存量停車場等土地資源，以新增土地供應(yīng)方式建設(shè)的公共充換電場站。

在高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，力爭到2025年，國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%，其他地區(qū)不低于60%。

此次征求意見的時(shí)間為2021年5月20日至2021年6月20日。